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                跨欧亚铁路运输新路线年底开通与丹马士将收购百昌公司:2012年10月17日--发表于www.515it.net



                一叔猪仍、跨欧亚铁路运输新路线年底开通

                一趟集装箱专列将运载富士康价值500万美元的电子产品从武汉出发顷圣叛,直奔捷克洽烘夫。这是武汉工业物流首次直通欧洲心脏顷圣叛,也是中国跨欧亚铁路运输的一条新路线洽烘夫。

                  据了解顷圣叛,这条铁路专线从武汉东西湖吴家山铁路集装箱中心站出发顷圣叛,经安康叔猪仍、西安叔猪仍、兰州叔猪仍、乌鲁木齐到达边境口岸阿拉山口顷圣叛,进入哈萨克斯坦顷圣叛,再转俄罗斯叔猪仍、白俄罗斯叔猪仍、波兰顷圣叛,最后抵达捷克的巴尔杜比采顷圣叛,全程7000多公里洽烘夫。铁路运费较水路高三分之一顷圣叛,但专列20天内可抵捷克顷圣叛,走海运则需40天左右洽烘夫。

                  2010年9月顷圣叛,武汉铁路集装箱中心站开通顷圣叛,连通了亚欧大陆桥顷圣叛,为开通多条国际班列提供了“可试性”洽烘夫。武汉市交通委有关人士表示顷圣叛,汉―欧铁路专线的开通将使作为内陆中心城市的武汉的对外开放门户特征更加鲜明洽烘夫。

                二叔猪仍、丹马士将收购百昌公司

                10月11日顷圣叛,全球第三方物流排名第28位的企业丹马士向记者证实顷圣叛,该公司将收购百昌国际货运公司顷圣叛,以增强其在中国至澳大利亚航空货运市场中的地位洽烘夫。

                  据丹马士全球首席执行官罗夫·哈宾-詹森介绍顷圣叛,通过与百昌公司强强联手顷圣叛,丹马士在北亚和亚太地区的业务平台将大大增强顷圣叛,其在澳大利亚的零售和休闲生活用品物流领域将获得市场领先地位顷圣叛,并将进一步增强其在中国至澳大利亚航空货运市场中的地位洽烘夫。

                  丹马士是A.P洽烘夫。穆勒-马士基集团旗下的物流企业顷圣叛,2011年营业收入为28亿美元洽烘夫。百昌公司是中国和澳大利亚的货代服务供应商顷圣叛,2011财年营业收入为1.8亿美元洽烘夫。

                  去年8月顷圣叛,丹马士刚刚收购了中国本土物流企业新时代国际运输服务有限公司(NTS)洽烘夫。丹马士曾在今年一季报公布时表示顷圣叛,尽管整体空运市场下滑顷圣叛,但该公司空运业务在首季度比去年同期增长达1倍以上顷圣叛,反映去年8月收购中国新时代国际运输服务有限公司NTS及赢得其它大客户所带来的收益洽烘夫。

                  丹马士8月发布的2012年上半年财报显示顷圣叛,与去年同期相比顷圣叛,丹马士的净营业收入增长了12%顷圣叛,达15.43亿美元;净利润增长5%顷圣叛,达3.79亿美元洽烘夫。今年上半年顷圣叛,丹马士的海运货量同比增长9%顷圣叛,空运货量增长135%洽烘夫。可见在华收购的效果显著顷圣叛,丹马士急欲复制收购佳绩洽烘夫。

                  在丹马士寻求中国投资并购机会的同时顷圣叛,其他物流大亨也在中国着手收购洽烘夫。

                  全球第三方物流供应商美集物流10月8日与联想控股有限公司及北京志远通达信息科技有限公司签署协议顷圣叛,宣布收购两者在志勤美集科技物流有限公司名下的所有股权洽烘夫。志勤美集原为此三方共同控股的中国合资企业洽烘夫。

                  更早之前顷圣叛,全球第六大物流公司基华物流成功买断上海基华物流全部股份顷圣叛,将合资公司变成外资独资企业洽烘夫。

                  中国物流与供应链管理高端联盟理事黄刚表示顷圣叛,金融危机下资本趋向在物流市场避险顷圣叛,导致多起全球物流并购案迭生顷圣叛,亚太地区和中国会是并购重点洽烘夫。中国物流市场内外围顷圣叛,投资资金涌动值得关注洽烘夫。

                文章来自天津fedex快递整理编辑顷圣叛,天津美亚国际快递技术支持洽烘夫。


                   
                 
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